Depuis 1975, le CFA de la Fédération Française de Carrosserie s’engage pour les jeunes apprentis. Dès 1911, les grands carrossiers ont compris la nécessité de former leur personnel pour garantir la qualité de leur métier. Un embryon de Centre de Formation voit rapidement le jour au sein de leur organisation professionnelle dans Paris. Après la guerre, les cours théoriques se déplacent à Puteaux et, en 1975, la FFC signe avec le Ministère de l’Éducation Nationale la première Convention portant création de notre actuel CFA. À sa création, le CFA de la Carrosserie avait un effectif de 70 apprentis (1ère et 2ème années confondues) et 2 salariés. Ses formations : uniquement des CAP des métiers de l’automobile. En 1980, l’effectif est passé à 110 apprentis et 11 salariés dont 8 enseignants. Progressivement, l’enseignement s’est élargi à de nouvelles qualifications ouvertes à 130 apprentis : BEP Carrosserie Réparation en 1988, Bac professionnel Réparation des Carrosseries en 2004, Bac professionnel Maintenance des Véhicules Automobiles en 2010.

Le réseau des CFA pilotes et Associés de l’ANFA (Association Nationale pour la Formation Automobile) réunit 90 Centres de Formation pour Apprentis adhérant aux objectifs de la Branche professionnelle, signataires d’une convention d’adhésion et d’une Charte.

Ce réseau est force de production, d’innovation et de mutualisation. Il a vocation à diffuser ses productions afin d’en faire bénéficier l’ensemble de l’appareil de formation.

Il est composé de CFA inscrits dans une démarche dynamique d’amélioration des pratiques pédagogiques, disposant d’un équipement très performant et représentatifs de la formation professionnelle dans les métiers de l’automobile.

Par exemple, ils développent ensemble des projets sur :

• la qualité de l’accueil des jeunes,
• l’adaptation des contenus de formation aux besoins,
• l’innovation (Intranet, formation à distance, évaluation des compétences en entreprise…),
• les échanges européens.

Tous les formateurs de notre CFA qui enseignent en carrosserie, peinture et mécanique, détiennent les agréments permettant de travailler sur les véhicules électriques et hybrides. Tous les niveaux d’habilitation sont couverts : mise en sécurité du véhicule, réparation, contrôle. Les jeunes apprennent donc, dans chaque contenu de formation, les procédures inhérentes à ces types de véhicule.

Le CFA de la FFC dispose d’un atelier dédié pour chaque métier, de deux cabines et deux demies-cabines de peintures, d’un laboratoire de peinture, une aire de préparation pour la carrosserie rapide, de banc de mesure dernière génération, de postes à souder acier et aluminium, d’un véhicule électrique et de sa borne de recharge correspondante, d’un système pour le diagnostic et la calibration des systèmes d’aide à la conduite (ADAS), d’outillage dédié à la carrosserie rapide et d’une salle informatique-bureautique et CAO (Construction Assistée par Ordinateur) … sans compter  de nombreux produits et outils à disposition des jeunes pour un apprentissage optimisé.